Le bh sl1 2 5 est le sprint final de votre randonnee en groupe du week end ce relais a l avant de votre groupe pour augmenter un peu plus le rythme ou ce long passage pour se mesurer a ses compagnons de route des situations tres differentes que vous pouvez aujourd hui affronter avec des garanties avec la meme moto rigidite aerodynamisme et legerete une seule piece en carbone concue avec des haubans specifiques qui transmettent de facon tres reactive la puissance du cycliste lors du pedalage passage de roue de 30 mm faisant appel au systeme bb386evo le boitier de pedalier possede un diametre surdimensionne allant jusqu a 86 mm par ailleurs l augmentation du diametre de la base du tube diagonal jusqu a 80 mm permet de diminuer l epaisseur des parois du tube et d accroitre la rigidite de torsion ainsi que la rigidite arriere ce systeme vient ajouter rigidite et fonctionnalite a l ensemble tout en garantissant un blocage parfait de la tige sans avoir a appliquer des couples de serrage trop importants le nouveau cadre sl1 integre le systeme icr qui permet le cheminement semi interne des gaines pour un cadre epure sans cables apparents le cadre du sl1 est fabrique en carbone toray et beneficie de la technologie hcim hollow core internal molding propre aux cadres haut de gamme bh la disposition des fibres de carbone assure un cadre rigide et leger de 1 050 grammes en taille md les produits cadre et fourche en carbone transmission shimano 105 2x12 vitesses freins a disques hydrauliques shimano 105 details cadre carbone sl1 disc icr monocoque pc layup fourche carbon sl1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 derailleur shimano 105 2x12 vitesses derailleur avant shimano 105 derailleur arriere shimano 105 12 vitesses cassette shimano 105 11 34 dents chaine shimano 105 pedalier shimano 105 50 34 dents freins shimano 105 hydrauliques roues shimano rs171 disc pneus bh 700x28 guidon bh lite compact tige bh sl jeu de direction fsa icr collier de selle sl1 integre selle san marco monza start tige de selle bh lite 27 2 reference ld253 geometries taille du cadre xs s m l xl tube de selle mm 470 480 505 540 552 tube superieur mm 530 543 557 570 583 longueur base mm 402 402 402 402 402 douille de direction mm 115 120 150 185 195 angle de direction 72 2 72 5 73 73 73 5 angle tube de selle 74 8 74 73 72 5 72 5 stack mm 517 523 549 583 594 reach mm 382 383 384 386 396