Photo non contractuelle le velo est en ultegra di2 et non en dura ace taille m wilier x stefan kung l evolution naturelle de notre modele aerodynamique haut de gamme utilise par les professionnels filante slr est un velo aerodynamique extremement leger qui ameliore nettement le rapport entre rigidite a la torsion et poids stiffness to weight le velo est utilise par les athletes de l equipe cycliste groupama fdj aerodynamiquefilante slr a ete concu pour offrir des performances aerodynamiques maximales dans des conditions ambiantes reelles l etude s est basee sur les donnees mesurees en soufflerie ou le vent tres regulier permet d obtenir des resultats empiriques homogenes mais en tenant egalement compte des conditions dans le monde reel de cette maniere nous evaluons non seulement les donnees typiques de la soufflerie angles de lacet de 20 a 20 degres mais nous considerons egalement les turbulences environnementales qui interferent avec le velo pour les raisons les plus diverses c est pour cette raison que nous avons repense les profils en partant de la forme naca kamm mais plus avec des aretes tronquees nettes a l arriere des angles adoucis donc assurant de meilleures performances meme lorsque le flux d air est perturbe la distance entre les fourreaux de fourche a ete augmentee de 7 mm soit 13 6 plus large que sur le cento10pro cela signifie que les fourreaux sont plus eloignes de la roue avec pour consequence une diminution des turbulences l aerodynamique est ainsi nettement amelioree 240 fitting disponiblesavec le nouveau pivot de fourche completement rond nous pouvons monter jusqu a 35mm d entretoises sous le cintre en combinant taille de cadre taille de cintre et nombre d entretoises nous pouvons obtenir 240 fittings differents sans aucune superposition de combinaisons ce nombre peut meme etre double si l on considere les 2 tiges de selle disponibles 15 mm recul et 0mm recul tres leger et reactifles nouveaux profils aerodynamiquement optimises nous ont permis d economiser davantage de poids dans la construction du cadre la forme sans aretes vives necessite moins de materiau et moins de resine dans les angles l interieur est donc plus homogene et permet de limiter le poids du cadre a 870 grammes le velo complet pese 6 8 kg avec montage top de gamme grace a l utilisation de differents types de carbone et d un polymere a cristaux liquides au positionnement particulier des fibres et a la technologie de construction nous avons pu atteindre un niveau de legerete et de rigidite absolument exceptionnel l economie de poids associee a une grande rigidite a la torsion nous a permis d augmenter le rapport stifness to weight stw de 12 5 cette augmentation est sensible sur des parcours tres techniques nombreux virages descentes ainsi que sur des parcours tres rapides guidon et cables integresen plus de son poids limite 350 grammes pour la taille 101x42 le guidon integre filante bar en carbone monocoque contient les cables des freins et des commandes en les faisant passer a l interieur du cadre son design est essentiel avec des lignes sinueuses et arrondies pour garantir une parfaite ergonomie cadre filante slr carbon monocoque hus mod liquid crystal polymerfourche filante slr carbon monocoque hus mod liquid crystal polymercintre wilier filante bar integrated carbon custom madepoids cintre 350 g 5 direction custom superslim 1 1 8 upper br fsa mr137 1 1 4 lower brleviers freins shimano ultegra di2 st r8170etriers shimano ultegra di2 r8170disques shimano rt mt800 160 140derailleur avant shimano ultegra di2 fd r8150derailleur arriere shimano ultegra di2 rd r8150pedalier shimano ultegra fc r8100 50 34tboitier miche pressfit 86 5x41cassette shimano ultegra cs r8101 12 11 30tchaine shimano ultegra cn m8100pneus vittoria corsa pro 700x28cselle selle italia flite boosttige de selle wilier filante carbon custom made 15 mmaxe miche thru axle light 12x119 5f 12x166 5rpoids cadre 870 g 5 poids fourche 360 g 5 reference e503ldo