La legerete doit etre maitrisee s il est relativement simple de fabriquer un cadre leger en concevoir un qui offre des performances et une qualite de conduite de tres haut niveau requiert une solide heredite le verticale slr est le meilleur exemple de ce que wilier triestina a ete et de ce que la marque sait faire le mieux un velo de course qui a permis d ameliorer de pres de 10 9 73 sur le kit compose du cadre de la fourche du guidon et de la tige de selle le poids du wilier 0 slr le precedent modele de grimpeur de la marque poids reduit plus de reactivite et de meilleures performances le verticale slr est aujourd hui la meilleure carte de wilier la nouvelle generation des meilleurs fabricants italiens de velos quand il s agit d un cadre d un velo grimpeur le premier aspect dont il faut tenir compte est le materiau utilise l utilisation de materiaux composites de tres grande qualite est le point de depart d un projet entierement voue a la performance de tres haut niveau pour le verticale slr en particulier wilier a utilise trois types de fibres produites par toray la multinationale japonaise leader dans la production de fibres de carbone la t800 la t1100 et la m46 jb le cintre du cockpit integre concu en carbone monocoque beneficie d une conception entierement nouvelle la premiere chose que l on remarque c est la forme speciale avec une largeur differenciee du cintre en le regardant de face la poignee haute sur les commandes est plus etroite dans la partie inferieure cette forme a ete concue pour apporter des reponses concretes aux exigences des professionnels qui saison apres saison recherchent des solutions aerodynamiques optimales mais qui rentrent dans les limites des regles de uci la tendance est d aller vers des formes etroites mais d avoir toutefois une prise basse plus large pour avoir une plus grande maniabilite ce qui est fondamental en phase de sprint le delta entre les parties superieure et inferieure est de 30 mm les produit le verticale slr est le velo le plus leger jamais realise par wilier cadre et fourche en carbone monocoque toray t800 t1100 m46 jb transmission shimano dura ace di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano dura ace r9270 160 140 mm paire de roues en carbone miche kleos rd 36 avec un profil de 36 mm et des roulements ceramicspeed details cadre carbone verticale slr toray t800 t1100 m46 jb carbon monocoque udh thru axle 12x142 mm width tire maximum 32 mm fourche carbone verticale slr toray t800 t1100 m46 jb carbon monocoque thru axle 12x100 mm manettes de derailleur shimano dura ace di2 st r9270 2x12 vitesses derailleur avant shimano dura ace di2 fd r9250 derailleur arriere shimano dura ace di2 rd r9250 12 vitesses cassette shimano dura ace cs r9200 12 11 30 dents chaine shimano cn m9100 pedalier shimano dura ace fc r9200 52 36 dents boitier de pedalier miche integrale rd race division ceramicspeed bearings 86 5x41 mm bb86 press fit freins shimano dura ace br r9270 hydr disc brake shimano rt cl800 rotors 160 140 roues miche kleos rd race division 36 carbon disc 24h 622x21c height 36 mm ceramicspeed sealed bearings 12x100 12x142 mm pneus vittoria corsa pro 700x28c guidon wilier toray t800 t1100 m46 jb carbon monocoque v bar garmin wahoo mount potence wilier toray t800 t1100 m46 jb carbon monocoque v bar garmin wahoo mount jeu de direction wilier custom bearings superslim selle prologo nago r4 pas nack carbon rails tige de selle verticale slr carbon wilier custom made 15 mm 0 mm rear light poids 6 65 kg cadre 720 g fourche 320 g coloris q4 groupama fdj glossy reference e508idk geometries taille cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 450 480 500 520 540 560 tube superieur mm 509 527 543 559 576 589 longueur base mm 405 407 408 410 412 412 douille de direction mm 102 121 138 155 172 189 angle de direction 70 6 71 5 72 72 5 73 73 5 angle tube de selle 75 2 74 5 74 73 5 73 73 empattement mm 974 981 990 999 1009 1017 stack mm 505 523 541 559 577 595 reach mm 373 380 387 393 400 408